その後、クランクで後輪ぶつけアウト…


「あーぁ。俺が試験して落ちたの君が初めてだよ。」


マジでムカッとした。脳髄ぶちぬいてやろうかこのクソ教官が

って、補習を受けるのは良いんだが再試験を申し込むのが恥ずかしい


また落ちたんすよ俺…



恥ずかしい(笑)




その数日後…何度目か覚えていない再試験(笑)

パラパラと雪が降ってきた。なんか嫌な予感だなぁ…一回目の落ちた検定を思い出す。

4人の男性が受けて俺が一番最後になった。嫌な予感は当たった。


「今日は２号コースねぇ」


えええ(￣□￣;)!!
そのコースのクランクは苦手なんだよ～

もぅいきなり危機が


9時になりさっそく検定が始まる。一人目は眼鏡をかけた若い青年。

まぁオタク顔(笑)


難なくコースを走り二輪コースに戻ってきた。間違いなく合格するな。俺はそう思っていた。だが女神は微笑まなかった…


最後の急制動で、気合いが入り過ぎたのか、タイヤがロックしてなんと転倒してしまったのだ


もぅそりゃ見事にぶったおれたよ。
ガッシャーンってデカイ音だったしな。


「うわぁぁぁ」


暗雲が立ち込める。


二人目は何の問題も無く完走。結果を待つため待合室に向かって行った。


三人目はかなり若い青年。二輪コースに入った途端、スラロームに行く事なく発着点に戻ってきた。



どうやら一次停止をしなかったらしい。

白線前で、前に二輪教習を受けてるバイク。後ろに検定を受けてるバイクがいた。基本コースを走ってる四輪は二輪に道を譲ってくれる。なので優先道路を走っている車が二輪に譲ってくれる。前の二輪発進する。じゃあ便乗して後ろの二輪も…








っといかないのが、道路交通法。
たとえ譲ってくれたとしても、後続している車両は白線前で一次停止しなければならない。


まぁ、ぼんミスてやつだな。焦ったら俺も危なかっただろう。



そして、ついに俺の番。